Installation und Vorsichtsmaßnahmen für das Road Gate System

1, Einbau des Schrankentors 1. Die Leitungseinbettung ist nach Kundenwunsch festzulegen. Der Betonsockel muss im Voraus gegossen werden (die Größe des Sockels muss etwa 100-150 mm größer sein als die Gesamtgröße des Schrankenbodens). Der Kabelgraben muss zwischen dem Kontrollraum oder dem Wachkasten am zentralen Punkt des festen Standorts des Fahrgestells eingebettet oder ausgehoben werden, und das unterirdisch abführende Rohr muss in die 3X1,5-mm2-Stromleitung und 4X 0 eingefädelt werden. 0,5 mm für die Ausrüstung verwendet ² Die Steuerleitung wurde als korrekt mit Beton verfüllt. Öffnen Sie die Chassistür, um die Flügelmutter der Kappe zu lösen und zu befestigen (die Chassistür und die Kappe sollten sorgfältig platziert werden, um Oberflächenkratzer zu vermeiden). Markieren Sie die Schraubenlochmitte der Chassisbodenplatte und die Kante der Chassisbasis. Bewegen Sie das Tor, um das Schraubenloch zu markieren. Verwenden Sie einen Bohrer, um das Loch vertikal zu bohren (die Bohrergröße sollte mit der mit dem Gerät gelieferten Dehnschraube übereinstimmen). Die Tiefe sollte den Längenanforderungen der Dehnschraube entsprechen. Das Chassis sollte in die ursprüngliche Position gebracht und mit der fest angezogenen Dehnschraube eingesetzt werden. 3. Die Montage des Torhebels Das Chassis des Tors wird fest fixiert. Die Position des Montagehebels des Torhebels wird mit den mitgelieferten Schrauben festgezogen und die Neigung des Torhebels bestimmt. Der Gabelhebel muss montiert werden. Der vertikale und horizontale Zustand muss angepasst werden. Die waagrechte Position des Handbremshebels muss erschüttert werden, um die Einbaulage des Gabelhebels am Ende des Kulissenhebels zu bestimmen. Der Gabelhebel muss mit der Schraube Gabelhebel fest fixiert werden (Montage ist nicht erforderlich, wenn kein Gabelhebel vorhanden ist) 4 Installation der Peripherie Das Schrankentor ist fest installiert und ausgetestet. Schließen Sie gemäß den Anforderungen des Kunden den Chassis-Schaltkreis und den relevanten Steuerschaltkreis der Peripheriegeräte gemäß dem Schaltplan der Schrankensteuerplatine an und führen Sie die entsprechende Fehlersuche durch. Das Obige ist der Hauptprozess der Straßentorinstallation, aber es gibt noch viele Dinge, auf die bei der Straßentorinstallation zu achten ist. Im Folgenden sind die Vorsichtsmaßnahmen beim Installationsprozess des Straßentors aufgeführt. 2, Vorsichtsmaßnahmen für die Installation der Barriere 1. Die Verkabelung muss gemäß dem Schaltplan durchgeführt werden. Testen Sie nach dem Anschließen der Kabel zuerst, ob der Bodensensor normal ist. Wenn das rote Licht des Bodensensors blinkt, platzieren Sie eine Eisenplatte über der Spule. Wenn das rote Licht lange leuchtet, entfernen Sie die Eisenplatte. Wenn die Barriere automatisch fällt, ist das Produkt normal. 2. Schneiden Sie beim Verdrahten der Erdungsinduktionsspule den Boden in ein 10cm tiefes, 2X0.8M quadratisches Nest, vier Ecken in eine 45-Grad-Fase (wie in der Abbildung rechts gezeigt). ), legen Sie die geerdete Induktionsspule (1 Quadratmillimeter) in einen Kreis und platzieren Sie insgesamt 6-8 Schichten. Jede Schicht der Spule muss fest gepresst werden, und es gibt keine Verbindung in der Spule. Das Ausgangsende der Erdungsinduktionsspule muss zum Gate verdrillt sein und der Abstand muss so kurz wie möglich sein. Nach dem Anschluss muss das Nest mit trockenem Zement abgedichtet werden. Hinweis: Für den Hochtemperatur-Kupferdraht mit einer Querschnittsfläche der Erdungsspule von 0,5-1,5 mm2 hat die Größe der Querschnittsfläche des Drahts wenig Einfluss auf die Induktionsstärke. 3. Die Induktionsspule erzeugt nach dem Wickeln und Erregen eine niederfrequente Schwingung. Wenn Metall in die Spule eintritt, wird das betroffene Magnetfeld der magnetischen Kraftlinie geschwächt und von der magnetoelektrischen Spule aufgenommen, was zu einer entsprechenden Wirkung führt. Die Induktionsstärke einer Induktionsspule hängt eng mit der Anzahl der Windungen und der Form der Spule zusammen. Die Spulenwindungen sind zu viele und die Eingangsinduktivität ist groß, was zu einem offenen Stromkreis führt; Zu wenige Windungen, kleine Eingangsinduktivität, verursacht Kurzschluss. Diese beiden Bedingungen lassen die Betriebsanzeige des magnetischen Induktors schnell blinken. Die allgemeine Anzahl der Umdrehungen beträgt 6-8 Umdrehungen. 4. Wenn das Schrankentor debuggt ist, schließen Sie seine "obere" und "Masse" kurz und der Torhebel steigt automatisch an, dann ist das Schrankentor normal. 5. Verbinden Sie den Kartenleser mit 8-aderngeschirmtem Kabel gemäß der Zeichnung. Achten Sie darauf, den Draht beim Verdrahten nicht zu beschädigen. 6. Die Stromversorgung des Controllers beträgt 12 V Gleichstrom und die Stromversorgung des Kartenlesers 14 V. Achten Sie darauf, keine Fehler zu machen. 7. Die Bodeninduktionsspule ist unter dem Schrankentor installiert, und der Abstand zwischen dem Schrankentor und dem Kartenleser beträgt 3-5 Meter.