DC-Servo-Barriere-Tor
Das DC-Servo-Sperrtor der BG-Serie, das von unserer Fabrik/Firma erforscht, entwickelt und hergestellt wurde, übernimmt international fortschrittliche Technologie, mechanisches und elektrisches integriertes Design; erreicht die vollautomatische und intelligente, bequeme und sichere Anwendung.
DC-Servo-Barriere-TorAnweisung
Das DC-Servo-Sperrtor der BG-Serie, das von unserer Fabrik/Firma erforscht, entwickelt und hergestellt wurde, übernimmt international fortschrittliche Technologie, mechanisches und elektrisches integriertes Design; erreicht die vollautomatische und intelligente, bequeme und sichere Anwendung.
Parametervergleich
Sperrtor | BG2506 | BG3009 | BG4014 | BG5025 | BG6035 |
Auslegerlänge | Weniger als oder gleich 2,5 m φ75mm Rundstab | Weniger als oder gleich 3 m φ75mm Rundstab/Achtkantstab 80×46mm | Weniger als oder gleich 4 m φ75 mm Rundstab / Achtkantstab 80 × 46 mm | Weniger als oder gleich 5 m Achtkantstange 80×46mm | Kleiner oder gleich 6 m achteckige Stange 80 × 46 mm |
Öffnungs-/Schließzeit | 0.6 Sek | 0.9 Sek | 1,4 Sek | 2,5 Sek | 3,5 Sek |
Energieverbrauch | 150w | 100w | |||
max. Energieverbrauch | 150w | 100w |
Merkmale
1. Effizienter und präziser Planetengetriebeantrieb mit Mechanik und Elektrik
integriert. Komfortablere Bedienung, sicher und zuverlässig, völlig wartungsfrei
während seines Dienstes.
2. Die beweglichen Teile und Ausgleichsfedervorrichtungen, die sich in ihrer optimalen Funktion befinden
Aktivieren Sie die Auslegerarbeit mit Sanftanlauf, langsamem Stopp, schnell und stabil, ohne Aufprall, der
reduziert die Antriebsleistung maximal, verlängert seinen Servicehub.
3. Keine Kupplungsgeräte, kein Positionssensor, das Tor öffnet sich automatisch bei eingeschalteter Stromversorgung
ist aus. Wenn der Strom eingeschaltet ist, wird das Tor automatisch zurückgesetzt und das Tor kehrt zum Sein zurück
geschlossen, wodurch das wirklich unbeaufsichtigte Parksystem realisiert wird; Sonderwünsche können sein
erfüllt durch die Einrichtung des DIP-Schalters auf der Steuerplatine, um den Ausleger manuell zu bedienen.
4. Humanisierter Antikollisionsauslegerschutz, wenn das Fahrzeug versehentlich das Tor trifft
Baum, Baum kann ausgeschwenkt werden, um Schäden am Fahrzeug und am Schrankentor zu vermeiden.
5. Fortschrittliches Servosteuerungssystem, mit schneller Geschwindigkeit und hoher Genauigkeit, wirklich
realisiert die PID-Regelung zwischen Laufgeschwindigkeit und Beschleunigung. Es wird
automatisch an die Laständerungen anpassen.
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